Carr Mazda Biante
2008-2017 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Carr Mazda Biante
| Sraith | Mionbhan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 8 |
| Leithead | 1770 mm |
| Fad | 4715 mm |
| Airde | 1835-1855 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 255-255 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1530 / 1515-1520 mm |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Bonn rotha | 2850 mm |
| Srian meáchan | 1640-1750 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach, Instealladh breosla ilphointe |
| Cumhacht innill | 144-165 hp |
| Cumas innill | 1997-2260 cm3 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 83.1-94 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 83.5-87.5 mm |
| Uaschasmhóiminte | 184-210 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000-4500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000-6500 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Gach tiomáint roth (AWD) |
| Líon na bhfearas | 5, 4, 6 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Ciorcal ag casadh | 10.8 m |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.7 sec |
| Cumas umar breosla | 55-60 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON |
| Raon cúrsála | 700-900 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.4-9.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.7 lítear |
Carr Mazda Biante
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu