Carr Suzuki Cappuccino
1991-1995 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Carr Suzuki Cappuccino
| Sraith | Targa |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1395 mm |
| Fad | 3295 mm |
| Airde | 1185 mm |
| Meáchan iomlán | 895 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1210 / 1210 mm |
| Imréiteach talún | 135 mm |
| Bonn rotha | 2060 mm |
| Srian meáchan | 700-725 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cumhacht innill | 64 hp |
| Cumas innill | 657 cm3 |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 3 |
| Timthriall stróc | 60.4-66 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 65-68 mm |
| Uaschasmhóiminte | 85-106 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3500-4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6500 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 3, 5 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 8.8 m |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte, Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8 sec |
| Cumas umar breosla | 30 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 420-560 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.2 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.4 lítear |
Carr Suzuki Cappuccino
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu