Carr Volvo 460
1988-1996 bliana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
tréithe Carr Volvo 460
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1686 mm |
| Fad | 4435 mm |
| Airde | 1378 mm |
| Meáchan iomlán | 1520-1580 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 453-948 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1416 / 1426 mm |
| Imréiteach talún | 125 mm |
| Bonn rotha | 2503 mm |
| Srian meáchan | 980-1103 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cineál insteallta | Monainiúchadh, Instealladh breosla ilphointe, Carbúróir, Instealladh, Iarnród coitianta |
| Cumhacht innill | 82-120 hp |
| Cumas innill | 1596-1998 cm3 |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 83-93 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Tiomáint sorcóir | 78-82.7 mm |
| Uaschasmhóiminte | 125-176 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2250-4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4250-6000 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 9-12 sec |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 540-1200 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 5-8 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9-11.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5-5.9 lítear |
Carr Volvo 460
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu