|
|
|
Carr Holden Jackaroo As bothar (2 giniúint 1998-2005)
Marc | Holden |
Mionsamhail | Jackaroo |
Giniúint | 2 giniúint 1998-2005 | Sraith | As bothar |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
Cineál innill | Díosal, Gásailín | Cumhacht innill | 114-177 hp | Cumas innill | 3059-3165 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 260 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-3750 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 3600-5200 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 | Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 1339-2548 lítear | Srian meáchan | 1795-1985 kg | Imréiteach talún | 210 mm | Bonn rotha | 2330-2760 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1455 / 1460 mm | Leithead | 1745 mm | Fad | 4270-4700 mm | Airde | 1835-1840 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal, Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11-16 sec | Cumas umar breosla | 85 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11-16 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|