Carr Daihatsu Move Mionbhan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Daihatsu |
| Mionsamhail | Move |
| Giniúint | L900 1998-2002 |
| Sraith | Mionbhan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Ciorcal ag casadh | 9 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 42-56 hp |
| Cumas innill | 659-989 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 61-88 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3200-4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5200-7500 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 66.6-72 mm |
| Timthriall stróc | 60.5-81 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 3 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 260-1150 lítear |
| Srian meáchan | 755-815 kg |
| Meáchan iomlán | 1140 kg |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Bonn rotha | 2300-2345 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1220-1310 / 1210-1280 mm |
| Leithead | 1395-1475 mm |
| Fad | 3295-3410 mm |
| Airde | 1695 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 80 RON, 95 RON |
| Raon cúrsála | 450-800 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.8-18 sec |
| Cumas umar breosla | 32 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6-7.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4-5.3 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu