|
|
|
Carr Qvale Mangusta Cabriolet 2-doras (1 giniúint 1999-2002)
Marc | Qvale |
Mionsamhail | Mangusta |
Giniúint | 1 giniúint 1999-2002 | Sraith | Cabriolet 2-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 322 hp | Cumas innill | 4601 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 425 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4800 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 8 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Srian meáchan | 1400 kg | Meáchan iomlán | 1670 kg | Bonn rotha | 2670 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1590 / 1590 mm | Leithead | 1900 mm | Fad | 4190 mm | Airde | 1270 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Raon cúrsála | 380-730 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 5 sec | Cumas umar breosla | 80 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 21 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 11 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|