Carr Tata Sumo Mionbhan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marc | Tata |
| Mionsamhail | Sumo |
| Giniúint | 1 giniúint 1996-2004 |
| Sraith | Mionbhan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD), Gach tiomáint roth (AWD) |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumhacht innill | 68-90 hp |
| Cumas innill | 1948 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 118-190 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4300-4500 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 83 mm |
| Timthriall stróc | 90 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1700-1900 kg |
| Meáchan iomlán | 2150-2780 kg |
| Imréiteach talún | 160 mm |
| Bonn rotha | 2400 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1460-1500 / 1450 mm |
| Leithead | 1755-1765 mm |
| Fad | 4450 mm |
| Airde | 1970-2080 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Raon cúrsála | 360-560 km |
| Cumas umar breosla | 50-65 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.9 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu