Carr Toyota Curren Coupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf Carr Toyota Curren Coupe (ST200 [athstíleáil] 1995 1998)](/img/model_1827_1_curren_bg.jpg) | ![grianghraf Carr Toyota Curren Coupe (ST200 [athstíleáil] 1995 1998)](/img/model_1827_2_curren_bg.jpg) | ![grianghraf Carr Toyota Curren Coupe (ST200 [athstíleáil] 1995 1998)](/img/model_1827_3_curren_bg.jpg) |
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Curren |
| Giniúint | ST200 [athstíleáil] 1995-1998 |
| Sraith | Coupe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Ciorcal ag casadh | 10.4 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 125-180 hp |
| Cumas innill | 1838-1998 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 162-191 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4400-4800 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000-7000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 82.5-86 mm |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Srian meáchan | 1110-1210 kg |
| Imréiteach talún | 145 mm |
| Bonn rotha | 2535 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1510 / 1490 mm |
| Leithead | 1750 mm |
| Fad | 4490 mm |
| Airde | 1310 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu