|
|
|
Carr Maruti Baleno Vaigín (1 giniúint 1995-2002)
Marc | Maruti |
Mionsamhail | Baleno |
Giniúint | 1 giniúint 1995-2002 | Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 96 hp | Cumas innill | 1590 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh | Uaschasmhóiminte | 134 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 75 mm | Timthriall stróc | 90 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 375-1377 lítear | Srian meáchan | 1030 kg | Meáchan iomlán | 1485 kg | Bonn rotha | 2480 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1440 / 1435 mm | Leithead | 1690 mm | Fad | 4375 mm | Airde | 1460 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Raon cúrsála | 570-850 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec | Cumas umar breosla | 51 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
sedan | vaigín |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|