Carr Nissan Langley Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | Langley |
| Giniúint | N13 1986-1990 |
| Sraith | Sedan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Ciorcal ag casadh | 10.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 75-113 hp |
| Cumas innill | 1597-1796 cm3 |
| Cineál insteallta | Carbúróir, Monainiúchadh, Instealladh breosla ilphointe |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Uaschasmhóiminte | 125-162 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 76 mm |
| Timthriall stróc | 88 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 445 kg |
| Srian meáchan | 1000-1040 kg |
| Meáchan iomlán | 1470-1480 kg |
| Imréiteach talún | 170 mm |
| Bonn rotha | 2430 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1435 / 1430 mm |
| Leithead | 1640 mm |
| Fad | 4120 mm |
| Airde | 1380 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Raon cúrsála | 510-890 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 11-14.3 sec |
| Cumas umar breosla | 50 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.6 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.6 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
 hatchback |  hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu