Carr Suzuki Baleno Vaigín
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marc | Suzuki |
| Mionsamhail | Baleno |
| Giniúint | 1 giniúint 1995-2002 |
| Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Gach tiomáint roth (AWD) |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 75-121 hp |
| Cumas innill | 1298-1905 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh, Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 103-152 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2250-3400 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4600-6200 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 74-84 mm |
| Timthriall stróc | 75-90 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 375-1377 lítear |
| Srian meáchan | 990-1135 kg |
| Meáchan iomlán | 1520-1590 kg |
| Imréiteach talún | 160 mm |
| Bonn rotha | 2480 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1440 / 1435 mm |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 4245-4375 mm |
| Airde | 1460 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 510-1020 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 10-12 sec |
| Cumas umar breosla | 51 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8-10 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5-6 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Cnámh mian |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| vaigín |  sedan |  hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu