|
|
|
Carr Daihatsu Move Mionbhan (Latte 2004-2009)
Marc | Daihatsu |
Mionsamhail | Move |
Giniúint | Latte 2004-2009 | Sraith | Mionbhan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 58-64 hp | Cumas innill | 659 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 64-100 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600-4000 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 6000-7600 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 61-68 mm | Timthriall stróc | 56-60 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 3, 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 260-1150 lítear | Srian meáchan | 820-870 kg | Meáchan iomlán | 1040-1090 kg | Bonn rotha | 2390 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1300-1310 / 1290-1300 mm | Leithead | 1475 mm | Fad | 3395 mm | Airde | 1610-1630 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON | Cumas umar breosla | 36 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Strut |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|