Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf 1 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1928_1_verna_bg.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1928_2_verna_bg.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1928_3_verna_bg.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1928_4_verna_bg.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1930_1_verna_bg.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1930_2_verna_bg.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Hyundai Verna Verna Transform sedan (MC [athstíleáil] 2009 2010)](/img/serie_859_1930_3_verna_bg.jpg) |
| Marc | Hyundai |
| Mionsamhail | Verna |
| Giniúint | MC [athstíleáil] 2009-2010 |
| Sraith | Verna Transform sedan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Ciorcal ag casadh | 10.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 95-112 hp |
| Cumas innill | 1399-1599 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Tuirbín + comhbhrúiteoir |
| Uaschasmhóiminte | 125-240 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4700 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 75-76.5 mm |
| Timthriall stróc | 78.1-87 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 3, 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 422 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 390-390 lítear |
| Srian meáchan | 1071-1159 kg |
| Meáchan iomlán | 1580 kg |
| Imréiteach talún | 155 mm |
| Bonn rotha | 2500 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1470-1472 / 1460-1462 mm |
| Leithead | 1695 mm |
| Fad | 4300 mm |
| Airde | 1470 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV, EURO III |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON |
| Raon cúrsála | 560-1250 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 10-12.4 sec |
| Cumas umar breosla | 50 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 5.4-8.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6-8.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4-6.1 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| sedan |
 hatchback |
sedan |
 hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu