|
|
|
Carr Nissan Cedric Vaigín (Y30 1983-1985)
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Cedric |
Giniúint | Y30 1983-1985 | Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 4 | Ciorcal ag casadh | 11.2 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 93-125 hp | Cumas innill | 1998-2792 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Láithreacht intercooler | ann | Uaschasmhóiminte | 160-177 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400-4000 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4800 RPM | Leagan amach sorcóir | V-cineál, I líne | Tiomáint sorcóir | 78-84.5 mm | Timthriall stróc | 67.9-83 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 6 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Srian meáchan | 1285-1300 kg | Bonn rotha | 2730 mm | Leithead | 1690 mm | Fad | 4690 mm | Airde | 1435-1440 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 92 RON | Cumas umar breosla | 72 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | |
Fionraí cúil | Leathspleách, Barra cobhsaithe, Bhíoma |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|