Carr Suzuki Aerio Vaigín
(1 giniúint 2002-2004)

Giarbhosca agus Láimhseáil:

Rothaí tiomáint	Tiománaí roth tosaigh, Tiomáint ceithre roth (4WD)
Cineál giarbhosca	Uathoibríoch, Lámhleabhar
Líon na bhfearas	4, 5

Inneall:

Cineál innill	Gásailín
Cumhacht innill	110 hp
Cumas innill	1490 cm³
Cineál insteallta	Instealladh breosla ilphointe
Uaschasmhóiminte	143 N*m
Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta	4000 RPM
Cumhacht uasta ag RPM	6000 RPM
Leagan amach sorcóir	I líne
Tiomáint sorcóir	78 mm
Timthriall stróc	78 mm
Comhlaí in aghaidh an tsorcóra	4
Líon na sorcóirí	4

Cabhalra:

Líon na suíochán	5
Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk	296-1062 lítear
Srian meáchan	1140 kg
Meáchan iomlán	1590 kg
Imréiteach talún	150 mm
Bonn rotha	2480 mm
Rian cúil/Rian tosaigh	1450 / 1445 mm
Leithead	1690 mm
Fad	4230 mm
Airde	1550 mm

Saintréithe oibriúcháin:

Breosla	Gásailín
Caighdeáin astaíochta	EURO IV
Cineál gásailín	95 RON
Raon cúrsála	520-790 km
Luasghéarú (0-100 km/u)	11 sec
Cumas umar breosla	50 lítear
Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km	7.5 lítear
Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km	9.6 lítear
Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km	6.3 lítear

Coscáin:

Coscáin tosaigh	Diosca, aeraithe
Coscáin cúil	Droim

Fionraí:

Fionraí tosaigh	Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte
Fionraí cúil	Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers

An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!

Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!

Modhnú:

teanga

Roghnú Gluaisteán

Cumraíocht Gluaisteán

carconf.eu