|
|
|
Carr Toyota Aristo Sedan (S16 [athstíleáil] 2000-2004)
Marc | Toyota |
Mionsamhail | Aristo |
Giniúint | S16 [athstíleáil] 2000-2004 | Sraith | Sedan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 5, 4 | Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 230-280 hp | Cumas innill | 2997 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Biturbo | Uaschasmhóiminte | 304-431.5 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600-4000 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 5600-6000 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 86 mm | Timthriall stróc | 86 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 6 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 515-515 lítear | Srian meáchan | 1610-1680 kg | Imréiteach talún | 150 mm | Bonn rotha | 2800 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1535 / 1515 mm | Leithead | 1800 mm | Fad | 4805 mm | Airde | 1435 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 75 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
sedan | sedan |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|