|
|
|
Carr Nissan Pulsar Coupe (N10 1978-1982)
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Pulsar |
Giniúint | N10 1978-1982 | Sraith | Coupe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 | Ciorcal ag casadh | 9.1 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 51 hp | Cumas innill | 1171 cm3 | Cineál insteallta | Carbúróir | Láithreacht intercooler | ann | Uaschasmhóiminte | 95 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4200 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 73 mm | Timthriall stróc | 70 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Srian meáchan | 810 kg | Imréiteach talún | 180 mm | Bonn rotha | 2395 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1375 / 1345 mm | Leithead | 1621 mm | Fad | 3889 mm | Airde | 1321 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 92 RON | Cumas umar breosla | 42 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|