|
|
|
Carr Renault 8 Gordini sedan 4-doras (1 giniúint 1962-1973)
Marc | Renault |
Mionsamhail | 8 |
Giniúint | 1 giniúint 1962-1973 | Sraith | Gordini sedan 4-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 4 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 96-104 hp | Cumas innill | 1108-1255 cm3 | Cineál insteallta | Carbúróir | Uaschasmhóiminte | 98-117 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5000 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 6500-6750 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 70-74.5 mm | Timthriall stróc | 72 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Srian meáchan | 850-853 kg | Bonn rotha | 2273 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1251 / 1219 mm | Leithead | 1486 mm | Fad | 3988 mm | Airde | 1308 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 92 RON | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.9-12.74 sec |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|