Carr Geely GX7 Crosaire
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Geely |
| Mionsamhail | GX7 |
| Giniúint | 1 giniúint 2011-2015 |
| Sraith | Crosaire |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 5, 6 |
| Ciorcal ag casadh | 10-11 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 139-162 hp |
| Cumas innill | 1792-2378 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 172-220 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000-4500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5700-6200 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Bonn rotha | 2661 mm |
| Leithead | 1833 mm |
| Fad | 4541 mm |
| Airde | 1700 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu