Carr Kia Besta Mionbhus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Kia |
| Mionsamhail | Besta |
| Giniúint | 1 giniúint 1986-1989 |
| Sraith | Mionbhus |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumhacht innill | 65 hp |
| Cumas innill | 2184 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 151 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Timthriall stróc | 94 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 11 |
| Bonn rotha | 2400 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1540 / 1520 mm |
| Leithead | 1695 mm |
| Fad | 4685 mm |
| Airde | 1945 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian dúbailte, Torsion |
| Fionraí cúil | Spriongaí, Acastóir soladach |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu