|
|
|
Carr GAZ M-20 Pobeda Cabriolet (Вторая серия 1948-1955)
Marc | GAZ |
Mionsamhail | M-20 Pobeda |
Giniúint | Вторая серия 1948-1955 | Sraith | Cabriolet |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 3 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 52 hp | Cumas innill | 2111 cm3 | Cineál insteallta | Carbúróir | Uaschasmhóiminte | 127 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 3600 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 82 mm | Timthriall stróc | 100 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Srian meáchan | 1460 kg | Meáchan iomlán | 1835 kg | Imréiteach talún | 200 mm | Bonn rotha | 2700 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1364 / 1362 mm | Leithead | 1695 mm | Fad | 4665 mm | Airde | 1640 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 80 RON | Luasghéarú (0-100 km/u) | 46 sec | Cumas umar breosla | 55 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 13.5 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Droim |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|