Carr Wuling Xingwang Mionbhus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Wuling |
| Mionsamhail | Xingwang |
| Giniúint | 1 giniúint 2006-2010 |
| Sraith | Mionbhus |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Ciorcal ag casadh | 9 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 49 hp |
| Cumas innill | 970 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Uaschasmhóiminte | 71 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5200 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 900 kg |
| Meáchan iomlán | 1450 kg |
| Bonn rotha | 1780 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1222 / 1180 mm |
| Leithead | 1445 mm |
| Fad | 3500 mm |
| Airde | 1895 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cumas umar breosla | 32 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
| Fionraí cúil | Spriongaí, Acastóir soladach |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu