|
|
|
Carr DongFeng Oting As bothar (1 giniúint 2007-2009)
Marc | DongFeng |
Mionsamhail | Oting |
Giniúint | 1 giniúint 2007-2009 | Sraith | As bothar |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil, Gach tiomáint roth (AWD) | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 4, 5 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 130 hp | Cumas innill | 2400-2497 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh díreach | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 196-280 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600-2500 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-5250 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Imréiteach talún | 210 mm | Bonn rotha | 2650 mm | Leithead | 1840 mm | Fad | 4580 mm | Airde | 1820 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Caighdeáin astaíochta | EURO III | Cumas umar breosla | 68 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.8 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Strut |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|