Carr Rover 200 Series Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Rover |
| Mionsamhail | 200 Series |
| Giniúint | R8 1989-1995 |
| Sraith | Hatchback |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 75-200 hp |
| Cumas innill | 1396-1994 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 117-236 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2100-5700 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4300-6800 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 75-84 mm |
| Timthriall stróc | 79-90 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 350-1210 lítear |
| Srian meáchan | 1010-1215 kg |
| Meáchan iomlán | 1550-1650 kg |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Bonn rotha | 2550 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1475 / 1470 mm |
| Leithead | 1680 mm |
| Fad | 4220 mm |
| Airde | 1390 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Raon cúrsála | 500-1280 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8-13 sec |
| Cumas umar breosla | 55 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.1-8.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.6-11 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.3-6.4 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu