Carr Perodua Kenari Mionbhan 1.0 MT (56 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Perodua |
| Mionsamhail | Kenari |
| Giniúint | 1 giniúint 2000-2008 bliana |
| Sraith | Mionbhan |
| Modhnú | 1.0 MT (56 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 1270 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 155-505 lítear |
| Leithead | 1475 mm |
| Fad | 3460 mm |
| Airde | 1665 mm |
| Bonn rotha | 2600 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1300 / 1260 mm |
| Imréiteach talún | 160 mm |
| Srian meáchan | 845 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 9 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 989 cm3 |
| Cumhacht innill | 56 hp |
| Uaschasmhóiminte | 88 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5200 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600 RPM |
| Líon na sorcóirí | 3 |
| Tiomáint sorcóir | 72 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 81 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 40 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 15 sec |
| Luas uasta | 140 km/h |
| Raon cúrsála | 710 - 950 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.2 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 5.6 lítear |
Gluaisteán Perodua Kenari Mionbhan 1.0 MT (56 hp) (1 giniúint 2000-2008)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |  |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu