Carr VAZ (Lada) 2103 Sedan 4-doras 1.3 MT (70 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | VAZ (Lada) |
| Mionsamhail | 2103 |
| Giniúint | 1 giniúint 1972-1983 bliana |
| Sraith | Sedan 4-doras |
| Modhnú | 1.3 MT (70 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 1430 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 400-400 lítear |
| Leithead | 1611 mm |
| Fad | 4116 mm |
| Airde | 1440 mm |
| Bonn rotha | 2424 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1365 / 1321 mm |
| Imréiteach talún | 170 mm |
| Srian meáchan | 965 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 11.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1300 cm3 |
| Cumhacht innill | 70 hp |
| Uaschasmhóiminte | 93 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3400 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 79 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 66 mm |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 39 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 21 sec |
| Luas uasta | 143 km/h |
| Raon cúrsála | 350 - 470 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.2 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.3 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 11 lítear |
Gluaisteán VAZ (Lada) 2103 Sedan 4-doras 1.3 MT (70 hp) (1 giniúint 1972-1983)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu