Carr Aston Martin Vantage V8 N400 coupe 2-doras 4.3 V8 Sportshift (405 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Aston Martin |
| Mionsamhail | Vantage |
| Giniúint | 3 giniúint 2005-2008 bliana |
| Sraith | V8 N400 coupe 2-doras |
| Modhnú | 4.3 V8 Sportshift (405 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1865 mm |
| Fad | 4380 mm |
| Airde | 1255 mm |
| Bonn rotha | 2600 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1568 / 1562 mm |
| Srian meáchan | 1630 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 11.8 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 4280 cm3 |
| Cumhacht innill | 405 hp |
| Uaschasmhóiminte | 420 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 7300 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 8 |
| Tiomáint sorcóir | 89 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 4.95 sec |
| Luas uasta | 285 km/h |
| Raon cúrsála | 340 - 770 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 15.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 23.2 lítear |
Gluaisteán Aston Martin Vantage V8 N400 coupe 2-doras 4.3 V8 Sportshift (405 hp) (3 giniúint 2005-2008)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu