Carr Fiat Ducato Veain 2.3 TD MT MWB H2 30 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Fiat |
| Mionsamhail | Ducato |
| Giniúint | 3 giniúint 2006-2014 bliana |
| Sraith | Veain |
| Modhnú | 2.3 TD MT MWB H2 30 (120 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 3 |
| Acmhainn | 1075 kg |
| Meáchan iomlán | 3000 kg |
| Leithead | 2050 mm |
| Fad | 5413 mm |
| Airde | 2524 mm |
| Bonn rotha | 3450 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1810 / 1790 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1850 / 2000 kg |
| Srian meáchan | 1925 kg |
| Airde luchtaithe | 540 mm |
| Toirt urrann lasta | 11.5 cm3 |
| Urrann lasta | 1870x1932x3120 mm |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Cleithiúnach, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2287 cm3 |
| Cumhacht innill | 120 hp |
| Uaschasmhóiminte | 320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cumas umar breosla | 90 lítear |
| Luas uasta | 150 km/h |
| Raon cúrsála | 1270 - 1270 km |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.1 lítear |
Gluaisteán Fiat Ducato Veain 2.3 TD MT MWB H2 30 (120 hp) (3 giniúint 2006-2014)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Trealamh:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu