|
|
|
Carr Toyota Land Cruiser Prado As bothar 5-doras 3.0 D AT (170 hp) (J90 [athstíleáil] 2000-2002)
Marc | Toyota |
Mionsamhail | Land Cruiser Prado |
Giniúint | J90 [athstíleáil] 2000-2002 bliana |
Sraith | As bothar 5-doras |
Modhnú | 3.0 D AT (170 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Meáchan iomlán | 2810 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 742-1150 lítear | Leithead | 1820 mm | Fad | 4690 mm | Airde | 1880 mm | Bonn rotha | 2675 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1505 / 1510 mm | Imréiteach talún | 230 mm | Srian meáchan | 1935 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 4 | Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) | Ciorcal ag casadh | 11.4 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2982 cm3 | Cumhacht innill | 170 hp | Uaschasmhóiminte | 343 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3400 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600 - 3400 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Tiomáint sorcóir | 96 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Timthriall stróc | 103 mm | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 90 lítear | Luasghéarú (0-100 km/u) | 12 sec | Luas uasta | 165 km/h | Raon cúrsála | 820 - 1130 km | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 11 lítear |
Gluaisteán Toyota Land Cruiser Prado As bothar 5-doras 3.0 D AT (170 hp) (J90 [athstíleáil] 2000-2002)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|