Carr Moskvich 400 Sedan 1.1 MT (23 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Moskvich |
| Mionsamhail | 400 |
| Giniúint | 1 giniúint 1946-1954 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 1.1 MT (23 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Acmhainn | 270 kg |
| Meáchan iomlán | 1155 kg |
| Leithead | 1400 mm |
| Fad | 3855 mm |
| Airde | 1555 mm |
| Bonn rotha | 2340 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1105 / 1168 mm |
| Imréiteach talún | 200 mm |
| Srian meáchan | 885 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Airm rian |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 3 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1070 cm3 |
| Cumhacht innill | 23 hp |
| Uaschasmhóiminte | 55 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 67 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 80 RON |
| Cumas umar breosla | 31 lítear |
| Luas uasta | 90 km/h |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
Gluaisteán Moskvich 400 Sedan 1.1 MT (23 hp) (1 giniúint 1946-1954)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |  |  |
 cabriolet |
 veain |
 pioc suas |
| sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu