Carr Fiat Coupe Coupe 2.0 MT Turbo (220 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Fiat |
| Mionsamhail | Coupe |
| Giniúint | 1 giniúint 1993-2000 bliana |
| Sraith | Coupe |
| Modhnú | 2.0 MT Turbo (220 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Meáchan iomlán | 1720 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 295-295 lítear |
| Leithead | 1768 mm |
| Fad | 4250 mm |
| Airde | 1340 mm |
| Bonn rotha | 2540 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1491 / 1468 mm |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Srian meáchan | 1310 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1998 cm3 |
| Cumhacht innill | 220 hp |
| Uaschasmhóiminte | 310 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5750 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2500 RPM |
| Líon na sorcóirí | 5 |
| Tiomáint sorcóir | 82 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 63 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 6 sec |
| Luas uasta | 250 km/h |
| Raon cúrsála | 440 - 830 km |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.6 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14.4 lítear |
Gluaisteán Fiat Coupe Coupe 2.0 MT Turbo (220 hp) (1 giniúint 1993-2000)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu