Carr Lancia Phedra Mionbhan 2.0 MT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Lancia |
| Mionsamhail | Phedra |
| Giniúint | 2 giniúint 2002-2008 bliana |
| Sraith | Mionbhan |
| Modhnú | 2.0 MT (136 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 7 |
| Meáchan iomlán | 2380 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 325-2950 lítear |
| Leithead | 1863 mm |
| Fad | 4750 mm |
| Airde | 1760 mm |
| Bonn rotha | 2825 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1570 / 1548 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Srian meáchan | 1575 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1997 cm3 |
| Cumhacht innill | 136 hp |
| Uaschasmhóiminte | 190 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4100 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 85 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 88 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec |
| Luas uasta | 185 km/h |
| Raon cúrsála | 670 - 1140 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12 lítear |
Gluaisteán Lancia Phedra Mionbhan 2.0 MT (136 hp) (2 giniúint 2002-2008)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu