Carr Toyota Supra Coupe 2.5 Twin-Turbo MT Overdrive (280 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Supra |
| Giniúint | Mark III [athstíleáil] 1988-1992 bliana |
| Sraith | Coupe |
| Modhnú | 2.5 Twin-Turbo MT Overdrive (280 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 311-362 lítear |
| Leithead | 1745 mm |
| Fad | 4620 mm |
| Airde | 1301 mm |
| Bonn rotha | 2596 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1486 / 1486 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Srian meáchan | 1560 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Dampers |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Dampers |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 10.8 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2491 cm3 |
| Cumhacht innill | 280 hp |
| Uaschasmhóiminte | 363 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6200 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4800 RPM |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 71.5 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Biturbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
Gluaisteán Toyota Supra Coupe 2.5 Twin-Turbo MT Overdrive (280 hp) (Mark III [athstíleáil] 1988-1992)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
![grianghraf 1 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_1_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_2_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_3_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_4_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_5_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_6_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_1_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 8 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_2_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 9 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_3_supra_bg.jpg) |
![grianghraf 10 Carr Toyota Supra Coupe (Mark III [athstíleáil] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_4_supra_bg.jpg) |
| coupe | coupe |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu