|
|
|
गाड़ी Toyota Prius हैचबैक (4 पीढ़ी 2015-2017)
निशान | Toyota |
नमूना | Prius |
पीढ़ी | 4 पीढ़ी 2015-2017 | श्रृंखला | हैचबैक |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण (CVT) |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | हाइब्रिड | इंजन की शक्ति | 98 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 1798 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | अधिकतम टौर्क | 142 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3600 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5200 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 80.5 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 88.3 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 5 | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 501-1633 लीटर | वजन नियंत्रण | 1450 किलो | पूरा वजन | 1790 किलो | धरातल | 130 मिमी | व्हीलबेस | 2700 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1530 / 1540 मिमी | चौड़ाई | 1760 मिमी | लंबाई | 4540 मिमी | कद | 1470 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 95 RON | मंडरा रेंज | 1350-1450 किमी | त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 10.6 सेकंड | ईंधन टैंक की क्षमता | 42 लीटर | मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 3 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 3.1 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 2.9 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, वसन्त |
पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, वसन्त |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
कृपया परियोजना में मदद करें:
आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
हैचबैक |
हैचबैक |
पालकी |
पालकी |
| |
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
|