गाड़ी FSO Polonez Atu Plus पालकी
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | FSO |
| नमूना | Polonez |
| पीढ़ी | 2 पीढ़ी [आराम करना] 1997-2002 |
| श्रृंखला | Atu Plus पालकी |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| गियर की संख्या | 5 |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 87 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1598 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर |
| अधिकतम टौर्क | 132 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3800 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5200 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 300-300 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1115 किलो |
| पूरा वजन | 1540 किलो |
| धरातल | 130 मिमी |
| व्हीलबेस | 2509 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1315 / 1292 मिमी |
| चौड़ाई | 1650 मिमी |
| लंबाई | 4320 मिमी |
| कद | 1420 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.6 लीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
 हैचबैक |  हैचबैक |  हैचबैक |
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu