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गाड़ी Toyota Celica कूप (2 पीढ़ी 1978-1979)
निशान | Toyota |
नमूना | Celica |
पीढ़ी | 2 पीढ़ी 1978-1979 | श्रृंखला | कूप |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित | गियर की संख्या | 5, 3 | मोड़ चक्र | 10 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 87-120 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 1588-1968 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर | अधिकतम टौर्क | 118-153 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3600-5200 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5000-5800 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 85.5-88.5 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 70-80 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 | सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 4 | वजन नियंत्रण | 1115 किलो | व्हीलबेस | 2498 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1350 / 1365 मिमी | चौड़ाई | 1640 मिमी | लंबाई | 4332 मिमी | कद | 1321 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 92 RON | मंडरा रेंज | 430-620 किमी | त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 11-13 सेकंड | ईंधन टैंक की क्षमता | 50 लीटर | मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.8-8.9 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 10.5-11.5 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.1-8.2 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
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परिवर्तन:
हैचबैक |
मोटर |
हैचबैक |
मोटर |
कूप |
मोटर |
वापस उठाओ |
वापस उठाओ |
वापस उठाओ |
वापस उठाओ |
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