गाड़ी Toyota Mark II कूप
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| निशान | Toyota |
| नमूना | Mark II |
| पीढ़ी | X10/X20 1972-1976 |
| श्रृंखला | कूप |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
| मोड़ चक्र | 10 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 107-122 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1707-2563 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर, सुई लगानेवाला |
| अधिकतम टौर्क | 136-191 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3400-4000 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5200-6000 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 86-88.5 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 73.5-80 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| क्षमता | 275 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1090 किलो |
| पूरा वजन | 1365 किलो |
| धरातल | 165 मिमी |
| व्हीलबेस | 2585 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1360 / 1345 मिमी |
| चौड़ाई | 1625 मिमी |
| लंबाई | 4325 मिमी |
| कद | 1380 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | ड्रम |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
| पीछे का सस्पेंशन | वसन्त |
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