|
|
|
गाड़ी Ford F-Series F-150 RegularCab उठाना 4-द्वार (11 पीढ़ी 2004-2008)
निशान | Ford |
नमूना | F-Series |
पीढ़ी | 11 पीढ़ी 2004-2008 | श्रृंखला | F-150 RegularCab उठाना 4-द्वार |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD) | गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली | गियर की संख्या | 4, 5 |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 204-304 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 4195-5408 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन | अधिकतम टौर्क | 341-494 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3400-4000 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4750-5000 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | V प्रकार | सिलेंडर के छेद | 90.2-96.8 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 90-105.8 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 3 | सिलेंडरों की सँख्या | 6, 8 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 2 | क्षमता | 748-952 किलो | कार्गो डिब्बे (चौड़ाई x कद x लंबाई) | 1270 x 566 x 2001-2473 मिमी | कार्गो डिब्बे की मात्रा | 1.67-2.3 सेमी3 | वजन नियंत्रण | 2073-2381 किलो | पूरा वजन | 2948-3197 किलो | धरातल | 210-220 मिमी | व्हीलबेस | 3200-3670 मिमी | चौड़ाई | 2004 मिमी | लंबाई | 5364-5836 मिमी | कद | 1871-1920 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 92 RON | ईंधन टैंक की क्षमता | 98 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, डबल विशबोन, डैंपर |
पीछे का सस्पेंशन | डैंपर, वसन्त |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
कृपया परियोजना में मदद करें:
आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
|