|
|
|
Auto Nissan Laurel Sedan (C231 [redizajn] 1978-1980)
Brand (marka) | Nissan |
Model | Laurel |
Generacija | C231 [redizajn] 1978-1980 | Serija | Sedan |
Transmisija i rukovanje automobila:
Pogon | stražnji | Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač, automatski mjenjač | Broj prijenosa automobila | 4, 5, 3 | Krug okretanja | 11.6 m |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor), dizelski | konjska snaga (snaga motora) | 55-144 hp | Obujam motora | 1770-1988 cm3 | Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator), injektor (izbacivač) | Intercooler | postoji | Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) | Maksimalni okretni moment | 129-148 N*m | Promet maksimalnog okretnog momenta | 3600 RPM | Okreti maksimalnoj snazi | 4000-6000 RPM | Raspored cilindra | linijski (redni) | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 85 mm | Hod klipa | 78 mm | Broj ventila po cilindru | 2, 4 | Broj cilindara | 4, 6 |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Unutarnja visina | 1139-1200 kg | Klirens | 170 mm | Osovinski razmak vozila | 2680 mm | Prednji/stražnji kotač | 1379 / 1371 mm | Širina | 1700 mm | Dužina | 4640 mm | Visina | 1410 mm |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin, dizel | Marka benzina | AI 92 | Obujam spremnika goriva | 60 litra |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Cilindrične opruge, Amortizeri |
stražnja suspenzija | roll bar, Trailing arm Independent, Spiralne opruge, Osovina, Glavna osovina |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
Modifikacija:
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2024-2025 carconf.eu
|