Auto Nissan Laurel Sedan 2.0 T AT (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Nissan |
| Model | Laurel |
| Generacija | C32 1984-1986 godine |
| Serija | Sedan |
| Modifikacija | 2.0 T AT (170 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Širina | 1690 mm |
| Dužina | 4650 mm |
| Visina | 1425 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2670 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1409 / 1390 mm |
| Klirens | 165 mm |
| Unutarnja visina | 1387 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Cilindrične opruge, Amortizeri |
| stražnja suspenzija | roll bar, Trailing arm Independent, Spiralne opruge, Osovina, Glavna osovina |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 4 |
| Pogon | stražnji |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1998 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 170 hp |
| Maksimalni okretni moment | 167 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 4600 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 4000 RPM |
| Broj cilindara | 6 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 78 mm |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Raspored cilindra | V-motor |
| Hod klipa | 69.7 mm |
| Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) |
| Intercooler | postoji |
| Tip puhala | Turbopuhalo i kompresor |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 60 litra |
| Najveća brzina | 187 km/h |
Automobil (samovoz) Nissan Laurel Sedan 2.0 T AT (170 hp) (C32 1984-1986)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
| limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu