Auto Renault 5 Hečbek 3-vrata 1.1 MT (45 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Renault |
| Model | 5 |
| Generacija | 1 generacija 1972-1985 godine |
| Serija | Hečbek 3-vrata |
| Modifikacija | 1.1 MT (45 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 4 |
| Kapacitet podizanja | 400 kg |
| Masa vozila | 1185 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 215-900 litra |
| Širina | 1519 mm |
| Dužina | 3520 mm |
| Visina | 1410 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2421 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1280 / 1250 mm |
| Klirens | 145 mm |
| Unutarnja visina | 785 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 1935 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | roll bar, Torzija |
| stražnja suspenzija | Amortizeri |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 4 |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 9.75 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1108 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 45 hp |
| Maksimalni okretni moment | 84 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 4400 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 2000 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 70 mm |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 72 mm |
| Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 38 litra |
| Najveća brzina | 135 km/h |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 6 litra |
Automobil (samovoz) Renault 5 Hečbek 3-vrata 1.1 MT (45 hp) (1 generacija 1972-1985)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 furgon |
hečbek |
hečbek |
| hečbek |
hečbek |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu