Auto Isuzu D-Max Pikap 3.0 TD AT (163 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Generacija | 1 generacija [redizajn] 2008-2012 godine |
| Serija | Pikap |
| Modifikacija | 3.0 TD AT (163 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Širina | 1800 mm |
| Dužina | 5035 mm |
| Visina | 1735 mm |
| Osovinski razmak vozila | 3050 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1520 / 1520 mm |
| Klirens | 210 mm |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Double wishbone suspenzija, Torzija |
| stražnja suspenzija | Amortezir |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 4 |
| Pogon | 4x4 pogon (quattro) |
Motor:
| Tip motora | dizelski |
| Obujam motora | 2999 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 163 hp |
| Maksimalni okretni moment | 333 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 3600 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 2000 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 95.4 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 104.9 mm |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail) |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | dizel |
| Standard zaštite okoliša | EURO IV |
| Obujam spremnika goriva | 76 litra |
| Rezerva snage | 700 - 960 km |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 9 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.9 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 10.9 litra |
Automobil (samovoz) Isuzu D-Max Pikap 3.0 TD AT (163 hp) (1 generacija [redizajn] 2008-2012)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
![foto 1 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_3_d_max_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_4_d_max_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_5_d_max_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1994_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1994_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1994_3_d_max_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_3_d_max_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_4_d_max_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1996_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1996_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1996_3_d_max_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_3_d_max_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_4_d_max_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 22 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_3_d_max_bg.jpg) |
![foto 23 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_4_d_max_bg.jpg) |
![foto 24 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_1999_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 25 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_2000_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 26 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_2000_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 27 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_2001_1_d_max_bg.jpg) |
![foto 28 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_2001_2_d_max_bg.jpg) |
![foto 29 Auto Isuzu D-Max Pikap (1 generacija [redizajn] 2008 2012)](/img/serie_891_2001_3_d_max_bg.jpg) |
| pikap |
pikap |
pikap |
| pikap |
pikap |
pikap |
| pikap |
pikap |
pikap |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu