Ավտոմեքենա Mitsubishi Lancer
1973-2017 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 վերելակ |
 կուպե |
 սեդան |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Mitsubishi Lancer
| Սերիա | վագոն, սեդան 2-դուռ, սեդան 4-դուռ, JDM վագոն 5-դուռ, JDM սեդան 4-դուռ, սեդան, Turbo սեդան 4-դուռ, վերելակ, վագոն 5-դուռ, Cedia սեդան 4-դուռ, Ralliart Cedia վագոն 5-դուռ, Cedia վագոն 5-դուռ, CN-spec. սեդան, Ralliart սեդան 4-դուռ, Fortis սեդան 4-դուռ, Sportback Ralliart հեչբեկ 5-դուռ, IO սեդան 4-դուռ, Sportback հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1525-1763 մմ |
| Երկարություն | 3960-4805 մմ |
| Բարձրություն | 1360-1515 մմ |
| Տարողություն | 410-575 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1340-2045 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 288-1400 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1270-1530 / 1255-1530 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 115-165 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 905-990 / 915-930 կգ |
| Անիվային բազա | 2340-2635 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 825 մմ |
| Զսպել քաշը | 765-1595 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2240-3445 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում |
| Շարժիչ հզորությունը | 55-241 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1187-2378 սմ3 |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 63.6-100 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 3, 4 |
| Մխոցի փորվածք | 69.5-88 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 90-343 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-7000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-7500 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 3, 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ, Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT), Էլեկտրոնային |
| Շրջադարձ շրջան | 9-12.4 մետր |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Դամպերներ, ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Տերեւային գարնանային կիսաէլիպսաձեւ տերեւ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն, Դամպերներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.4-18.8 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45-59 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO V |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 350-1510 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4-10.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.4-13.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.9-9 լիտր |
Ավտոմեքենա Mitsubishi Lancer
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu