Ավտոմեքենա Rover 600 Series
1993-1999 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1715 մմ |
| Երկարություն | 4645 մմ |
| Բարձրություն | 1380 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1820-1910 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 405-430 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1475 / 1480 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Անիվային բազա | 2720 մմ |
| Զսպել քաշը | 1255-1350 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Շարժիչ հզորությունը | 105-200 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1850-2259 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 81-95 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Մխոցի փորվածք | 84-87 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 158-237 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4800 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-6100 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8-11 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 650-1080 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5-8 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր |
Ավտոմեքենա Rover 600 Series
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu