Ավտոմեքենա Kia K3
2012-2017 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1780 մմ |
| Երկարություն | 4560 մմ |
| Բարձրություն | 1435 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 470-470 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1557 / 1570 մմ |
| Անիվային բազա | 2700 մմ |
| Զսպել քաշը | 1159-1191 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1591 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 85.4 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 77 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 167 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4850 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 630-830 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-7.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.6-7.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6-6.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Kia K3
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu