Ավտոմեքենա Datsun mi-Do
2015-2017 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1700 մմ |
| Երկարություն | 3950 մմ |
| Բարձրություն | 1500 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1560 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 240-240 լիտր |
| Գետնից մաքրություն | 174 մմ |
| Անիվային բազա | 2475 մմ |
| Զսպել քաշը | 1160 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Շարժիչ հզորությունը | 87 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1596 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 82 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 140 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3800 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800-5100 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | |
| Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12-14.3 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480-860 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.1-7.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-10.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.8-6.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Datsun mi-Do
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu