Ավտոմեքենա Dacia Sandero
2008-2012 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 հեչբեկ |  հեչբեկ |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Dacia Sandero
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1746 մմ |
| Երկարություն | 4020 մմ |
| Բարձրություն | 1534 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1536 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 320-1200 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1470 մմ |
| Անիվային բազա | 2589 մմ |
| Զսպել քաշը | 1111 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Շարժիչ հզորությունը | 87 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1598 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 80.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 79.5 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 128 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.5 մետր |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.5 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 500-890 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Dacia Sandero
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu