Ավտոմեքենա Audi 200
1983-1991 տարի
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 սեդան |  վագոն |  սեդան |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Audi 200
| Սերիա | սեդան, վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1810-1814 մմ |
| Երկարություն | 4807-4810 մմ |
| Բարձրություն | 1420-1422 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1790-2000 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 570-644 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470-1510 / 1470-1510 մմ |
| Անիվային բազա | 2687-2690 մմ |
| Զսպել քաշը | 1267-1450 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Շարժիչ հզորությունը | 138-220 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 2144-2226 սմ3 |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 5 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 188-309 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1950-3600 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-5900 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.6-9.7 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 560-1160 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-11.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.8-14.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9-9.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Audi 200
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu