Ավտոմեքենա Kia X-Trek
2003-2005 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Kia X-Trek
| Սերիա | մինիվեն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 7 |
| Լայնությունը | 1750 մմ |
| Երկարություն | 4490 մմ |
| Բարձրություն | 1685 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 250-250 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1490 / 1485 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 185 մմ |
| Անիվային բազա | 2570 մմ |
| Զսպել քաշը | 1510 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Շարժիչ հզորությունը | 113 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1991 սմ3 |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 83 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 255 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.3 մետր |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.6-13.5 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Վառելիք | Դիզել |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570-860 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.8-7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.4-6.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Kia X-Trek
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu