|
|
|
Ավտոմեքենա BMW 1M կուպե (E82 2011-2012)
նշագծել | BMW |
Մոդել | 1M |
Սերունդ | E82 2011-2012 | Սերիա | կուպե |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շրջադարձ շրջան | 11.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 340 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 2979 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 500 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-4500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5900 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 89.6 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 6 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 405 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 370-370 լիտր | Զսպել քաշը | 1570 կգ | Ամբողջական քաշը | 1900 կգ | Անիվային բազա | 2660 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1541 / 1541 մմ | Լայնությունը | 1803 մմ | Երկարություն | 4380 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 510-960 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.9 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.3 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|